Aarni

Tämä ehdotus on kevyen ja raikkaan näköinen, mutta sisältää valitettavasti aivan liian paljon kysymysmerkkejä. Ensimmäisenä pohdituttaa kaiteiden turvallisuus. Kuvissa rakenne näyttää siltä, kuin se suorastaan kutsuisi kiipeilemään. Kaiteiden kunnossapito on myös vaikeaa, kun kussakin palkissa on kuitenkin se neljä sivua, jotka kuluvat. Lumisena aikana aurattavat lumet myös tippuvat kaiteiden läpi alas. Kevyen oloinen silta johtaa väkisin myös ajatukseen, että miten silta kantaa kunnossapitokalustoa. En pidä ehdotuksesta lisätä ajohidasteuria sillan päihin. Ne ovat esteettömyyden kannalta ongelmallisia. Tavoite ajatuksen tasolla lienee hidastaa skuutti- ja pyöräliikennettä, mutta en näe urahidasteille mitään tarvetta. Sillan mutka on yksi hidastava tekijä ja toinen on liittyminen Vesijärvenkatuun. Epäilen, että enemmistö sillan käyttäjistä on kuitenkin jalankulkijoita.

Tässä ehdotuksessa on paljon epävarmoja elementtejä. Kierrätysteema pohjautuu kierrätettäviin liimapalkkeihin, joiden saatavuus on satunnaista. Lisäksi sillan muoto on kaareva, jolloin palkkienkin tulisi olla kaarevia. Niitä ei helposti löydy sopivalla kaarella. Kaide pystytolppineen on tuollaisenaan toteuttamiskelvoton. Tolppien päitä ei ole suojattu. Ne lahoavat ja rapistuvat nopeasti. Tolppien väli näyttää liian harvalta. Maksimi väli saa olla 100 mm. Tolpissa on kiipeämisen mahdollistava reunis ja välitolppa. Niin ei saa olla. Ainoana siltan tämä tarvitsee tukitolpat. Ne on visualisoinnissa mahdollisimman ohuet ja näkymättömät. Mitenköhän todellisuudessa?

Aarni on muodoltaan visuaalisesti miellyttävä ja ilmava. Puun käyttö rakenteissa noin laajasti kuitenkin mietityttää elinkaaren kannalta. Säälle alttiissa rakenteessa puun elinikä on harmittavan lyhyt. Vaikka kierrätys on teoriassa mahdollista, onko se kuitenkaan käytännössä johtuen materiaalien tiukoista laatuvaatimuksista? Nykyisin sallitut puun suojakäsittelyaineet eivät ole yhtä tehokkaita kuin ennen, ja puun elinikä rakenteessa tuskin on montaa kymmentä vuotta. Jos kaidepilareita korvataan uusilla, miltä näyttää kaiteet sitten, kun ne ovat sävyltään erilaisia ja eri-ikäisiä? Olemassa olevien puiden säästyminen rakentamisen aikana on esitetty turhan optimistisesti.