Pyöräpysäköinti
Haluamme kuulla sinun mielipiteesi pyöräpysäköinnistä Lahden keskustassa.
Vastauksesi auttavat meitä tunnistamaan, missä pyöräpysäköinti toimii hyvin ja missä sitä pitäisi parantaa.
Tavoitteena on tehdä pyöräilystä sujuvampaa ja houkuttelevampaa ja matkanteosta helpompaa, kun yhdistät pyöräilyn muihin kulkutapoihin.
Vastausten avulla voimme varmistaa, että erityisesti keskustassa on riittävästi turvallisia ja laadukkaita pyöräpysäköintipaikkoja.
Kysely oli avoinna 10.4.–3.5.
Kyselyssä oli mahdollista muun muassa merkitä kartalle paikkoja, joissa pysäköintiä tulisi parantaa tai lisätä. Lopussa kysymme myös kokemuksiasi matkakeskuksen maksullisesta pyörätallista. Vastaaminen vie noin 5–10 minuuttia.
Osallistu Mankeli-kaupunkipyörän kuukauden pyöräilyjen arvontaan
Kyselyn lopussa voit osallistua arvontaan. Palkintona on kuukauden ilmaiset pyöräilyt Mankeli-kaupunkipyörällä.
Lahdessa voi ansaita palkkioita kuvaamalla keskustan pyörätelineitä Crowdsorsa-mobiilipelin avulla
Kartoitukseen voi osallistua lataamalla sovelluksen omaan älypuhelimeen. Peliin osallistuville on jaossa yhteensä 1 200 euroa palkkioina.
Kartoitus on käynnissä 30.8. asti.
Kartoittamiseen voi osallistua kuka tahansa Lahdessa liikkuva. Pelin kautta osallistujat voivat vaikuttaa oman arkiympäristönsä kehittämiseen ja tuoda esiin pyöräpysäköintiin liittyviä havaintoja suoraan suunnittelun tueksi. Sovellus on ladattavissa Google Play ja Applen App Store -sovelluskaupoista.
Pilotin tavoitteena on tuottaa kaupungille ajantasaista ja kattavaa tietoa pyöräpysäköinnin laadusta, käytettävyydestä ja kehittämistarpeista. Kerättyä tietoa hyödynnetään osana Lahden keskustan pyöräpysäköinnin kehittämistä ja suunnittelua, jonka tavoitteena on parantaa pyöräilyn olosuhteita ja edistää kestävää liikkumista kaupungissa.
Lahden kaupunki kehittää pyöräpysäköintiä osana Keskustavision toteuttamista ja kestävän liikkumisen edistämistä. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on myöntänyt suunnitelman tekemiseen valtionavustusta. Kiitos, että osallistut ja autat kehittämään Lahden keskustasta entistä toimivamman ja viihtyisämmän!
Lisätiedot: liikenneinsinööri Juhana Polojärvi, Lahden kaupunkisuunnittelu, p. 044 4826402
Projektin vaiheet
Kyselyn tulokset
Kyselyn tulokset liitteessä
Kyselyn yhteenveto
Asukaskysely toteutettiin Maptionnaire-alustalla 10.4.-3.5.2026. Kyselyssä selvitettiin lahtelaisten käyttötottumuksia, kokemuksia ja tarpeita pyöräpysäköinnistä. Lisäksi selvitettiin kokemuksia matkakeskuksen maksullisen pyöräpysäköinnistä. Kyselyyn saatiin yhteensä 101 vastausta.
Kyselyn tulokset on raportoitu kysymyskohtaisesti liitteessä.
Käyttötottumukset
Tyypillisin pysäköinti oli lyhytaikaista alle kaksi tuntia kestävää asiointia. Yli puolet vastaajista ilmoitti pysäköivänsä kesällä vähintään muutaman kerran viikossa tai useammin.
Kokemukset pyöräpysäköinnistä
Vastaajat arvioivat olevansa kohtuullisen tyytyväisiä pyöräpysäköintiin Lahdessa, joten aiempaa kehittämistä voi pitää onnistuneena. Epävarmuutta oli erityisesti siinä, että käyttäjä voisi luottaa löytävänsä määränpäässä turvallisen pyöräpysäköinnin. Yli puolet vastaajista oli vähintään joskus joutunut jättämään matkan tekemättä pyörällä, koska määränpäästä on puuttunut turvallinen pyöräpysäköinti.
Vastaajien arviot pyöräpysäköinnin kunnosta ja laadusta sekä riittävyydestä jakoivat mielipiteitä melko tasaisesti, mutta painottuivat lievästi tyytymättömyyden puolelle. Vastaajat valitsivat pienellä enemmistöllä kaaritelineen suositummaksi telinemalliksi.
Karttakysymykset
Karttavastauksista saatiin tietoa nykyisistä käyttötottumuksista sekä kehitystarpeista. Vastausten perusteella uusia kohteita toivottiin hieman hajautetummin ympäri keskustaa kuin nykyisin on.
Kokemukset matkakeskuksen maksullisesta pyörätallista
Matkakeskuksen pyörätalli tunnettiin hyvin vastaajien keskuudessa. Vastaajilla ei ollut juurikaan kokemusta kohteen käyttämisestä sen toimiessa pääasiassa liityntäpysäköintinä. Vastaajat pitivät kuitenkin tämän tyyppistä pyörätallia tarpeellisena myös muualla keskustassa. Tämä voisi oletettavasti tulla kyseeseen Aleksanterinkadun ja torin alueella.
