Siirry pääsisältöön
Sähköpotkulauta pysäköitynä tien reunaan
Valitettavasti et voi enää osallistua tähän projektiin, koska se on arkistoitu

Sähköpotkulautojen uudet ehdot

Lahden kaupunki on määrittelemässä ehdot vuokrattaville sähköpotkulaudoille määrätyillä alueilla keskustassa ja sen ympäristössä. Ehdotus uusista ehdoista on menossa kaupunkiympäristölautakunnan käsiteltäväksi joulukuussa. 

Tämän kyselyn tavoitteena on kerätä palautetta alueista, joilla sähköpotkulautojen rajoitukset ovat voimassa. Kohderyhmänä ovat viranomaiset, sähköpotkulautayritykset, sekä asukkaat.

Rajoitusalueiden osalta ehdot ovat joustavat, eli niiden rajoja voi muokata myöhemmin, jos tarvetta ilmenee.

Keskeiset muutokset

  • keskustan alueella pysäköinti olisi sallittu vain merkityillä paikoilla
  • ehdoissa esitetään rajoituksia nopeuteen sekä yöaikaiseen käyttöön
  • tietyillä alueilla – kuten kauppatorilla – ajo olisi kokonaan kielletty

Taustaa

  • mikroliikkumiseen liittyvän lainsaadännön muutosten myötä kaupungit voivat määritellä tarkempia ehtoja sähköpotkulaudoille
  • uudet ehdot koskevat vain yleisiä alueita, (eli ei esimerkiksi yksityisten kiinteistöjen alueita).

Lisäietoja kyselystä: vuorovaikutussuunnittelija ilona.reiniharju@lahti.fi, p. 050 559 4005

Lisätietoja lupaehdoista: Liikenneinsinööri juhana.polojärvi@lahti.fi, p. 044 482 6402.

Ehtoihin voi antaa palautetta kahdella tavalla.

1. Nähtävilläolo ja muistutuksen jättäminen

Mikroliikenneluvan ehdot ovat nähtävillä 13.-31.10.2025 kaupungin verkkosivuilla lahti.fi/nytnahtavilla ja Palvelutorin Osallistumistila Kympissä.

Mahdolliset muistutukset on toimitettava kirjallisesti ennen nähtävilläoloajan päättymistä osoitteeseen kirjaamo@lahti.fi. Muistutuksen yhteydessä on mainittava asianumero 4287/2025. 

Muistutuksen voi myös toimittaa Lahti-Pisteeseen tai postittaa osoitteella Kirjaamo, PL 202, 15101 Lahti.

2. Karttapohjainen kysely rajoitusalueista

Voit tehdä merkintöjä kartalle ja esittää alueisiin muutoksia tai muita huomioita.

Karttakysely on jaettu kolmeen osaan:

  1. alueet, joilla pysäköinti on sallittu vain merkityillä paikoilla tai kielletty kokonaan
  2. alueet, joilla ajaminen on kielletty kokonaan
  3. alueet, joilla rajoitetaan ajonopeutta.

Kyselyn lopussa on mahdollisuus antaa vapaata sanallista palautetta.

Vastaaminen ei vaadi rekisteröitymistä OmaLahteen, mutta sähköpostin vahvistaminen vaaditaan.

Projektin vaiheet

Vaiheiden yleiskatsaus
Vastaa karttakyselyyn sähköpotkulautojen aluerajauksista
Yhteenveto kyselyn tuloksista

Yhteenveto kyselyn tuloksista

1. marraskuuta 2025 - 30. marraskuuta 2025

Sähköpotkulautojen uudet ehdot - yhteenveto kyselyn tuloksista

OmaLahti-kysely 13. lokakuuta 2025–31. lokakuuta 2025

Yhteenveto: vuorovaikutussuunnittelija Ilona Reiniharju

Suurin osa vastaajista kannattaa pysäköinnin ja ajamisen rajoittamista vilkkailla ja erityisillä alueilla, nopeusrajoitusta 15 km/h, sekä selkeitä pysäköintipaikkoja.

Yöajan täyskielto jakaa mielipiteitä, mutta rajoituksia toivotaan erityisesti humalassa ajamiseen.

Sähköpotkulaudat nähdään sekä hyödyllisenä että ongelmallisena liikkumisvälineenä, ja rajoitusten tulisi olla tasapainossa turvallisuuden ja liikkumisen vapauden kanssa.

Sähköpotkulauta pysäköitynä tien reunaan

Yleisin teema vastauksissa on tarve rajoittaa sähköpotkulautojen pysäköintiä ja ajamista erityisesti keskustan alueella, koulujen läheisyydessä, tunneleissa ja vilkkailla jalankulkuväylillä. Moni toivoo, että pysäköinti sallittaisiin vain määrätyillä paikoilla, jotta lautojen villi pysäköinti ei estäisi kulkua tai aiheuttaisi vaaratilanteita. Useat ehdottavat, että Mankeli-kaupunkipyörien tapaan vuokrattaville sähköpotkulaudoille tulisi omat pysäköintipaikat.

Nopeusrajoitus 15 km/h keskustassa ja muilla vilkkailla alueilla saa laajaa kannatusta, ja jotkut toivovat rajoituksen laajentamista koko kaupunkiin. Nopeuden alentaminen koetaan tärkeäksi jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden vuoksi, erityisesti keskustassa ja koulujen läheisyydessä.

Yöaikainen ajokielto jakaa mielipiteitä. Osa kannattaa rajoituksia humalaisten ja häiriökäyttäytymisen vuoksi, mutta moni vastustaa täyskieltoa, koska potkulaudat ovat tärkeitä turvallisina ja edullisina liikkumisvälineinä etenkin nuorille ja työmatkalaisille, kun joukkoliikenne ei kulje.

Koulujen ja päiväkotien läheisyydessä sekä pelastusteillä pysäköinti ja ajaminen koetaan erityisen ongelmalliseksi, ja näille alueille toivotaan tiukempia rajoituksia. Taloyhtiöiden oikeus kieltää pysäköinti omalla tontillaan ja palveluntarjoajien velvollisuus huomioida nämä päätökset mainitaan useassa vastauksessa.

Muutama vastaaja vaatii sähköpotkulautojen täyskieltoa Lahdessa mutta tämä näkemys on vähemmistössä. Toisaalta useat korostavat, että sähköpotkulaudat ovat tärkeä osa liikkumista, ja rajoitusten ei tulisi olla liian tiukkoja.

Lisäksi toivotaan teknisiä rajoituksia, kuten laitteiden muokkaamista siten, että vain yksi henkilö voi ajaa kerrallaan.

Kommenttien perusteella suunnittelussa tulisi huomioida joukkoliikenteen vuoromuutokset, Mankeliasemien sijainnit ja erityisalueet kuten vanha ravirata.

Ketkä kyselyyn vastasivat

Kyselyyn vastasivat pääosin Lahden alueen asukkaat, mutta mukana oli myös yhdistyksen edustajia ja isännöitsijä, joka toi esiin taloyhtiöiden näkökulmaa. Suurin osa palautteesta ja ehdotuksista tuli kuitenkin tavallisilta asukkailta. Yhteensä vastaajia oli 41.

Ehdoista on myös lähetetty lausuntopyynnöt eri toimijoille, kuten viranomaisille, sähköpotkulautayrityksille ja Lahden vanhusneuvostolle sekä vammaisneuvostolle.

Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee ehtoja joukukuun kokouksessa

Mikroliikenneluvan ehtoja ja aluerajauksia tarkastellaan vielä kyselyn tulosten pohjalta, ennen kun ehdotus esitellään lautakunnalle.

Kiitos kaikille vastaajille!